Genel

Motorlu Araçlar ve Römorkları ile Bunların Aksam, Sistem ve Ayrı Teknik Ünitelerinin Tip Onayı ve Piyasa Gözetimi ve Denetimine İlişkin İdari Şartlar Hakkında Yönetmelik (AB/2020/683)’te Değişiklik

Motorlu Araçlar ve Römorkları ile Bunların Aksam, Sistem ve Ayrı Teknik Ünitelerinin Tip Onayı ve Piyasa Gözetimi ve Denetimine İlişkin İdari Şartlar Hakkında Yönetmelik (AB/2020/683)’te Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik, 31 Aralık 2024 Tarihli ve 32769 Sayılı Resmî Gazete'nin 5. Mükerrer sayısında yayımlandı.

31.12.2024 - 23:01 Okunma Süresi: 21 Dk

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığından:

MOTORLU ARAÇLAR VE RÖMORKLARI İLE BUNLARIN AKSAM, SİSTEM VE AYRI TEKNİK ÜNİTELERİNİN TİP ONAYI VE PİYASA GÖZETİMİ VE DENETİMİNE İLİŞKİN İDARİ ŞARTLAR HAKKINDA YÖNETMELİK (AB/2020/683)’TE DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR YÖNETMELİK

MADDE 1- 26/10/2022 tarihli ve 31995 mükerrer sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Motorlu Araçlar ve Römorkları ile Bunların Aksam, Sistem ve Ayrı Teknik Ünitelerinin Tip Onayı ve Piyasa Gözetimi ve Denetimine İlişkin İdari Şartlar Hakkında Yönetmelik (AB/2020/683)’ün Ek I’inde yer alan (12), (14), (18), (20), (21), (30), (122), (123), (124), (157) ve (174) numaralı açıklayıcı notlar aşağıdaki şekilde değiştirilmiş, (31), (55), (79), (89), (90) ve (91) numaralı açıklayıcı notlar yürürlükten kaldırılmış ve aynı ekte yer alan (180) numaralı açıklayıcı nottan sonra gelmek üzere aşağıdaki açıklayıcı not eklenmiştir.

“(12) (AB/2019/2144) sayılı Yönetmelik uygulamasına yönelik kuralları belirleyen 16/3/2023 tarihli ve 32134 mükerrer sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Motorlu Araçlar ve Römorkları İle Bunlar İçin Tasarlanan Aksam, Sistem ve Ayrı Teknik Ünitelerin Genel Güvenliği ve Yapım Özellikleri Hakkında Yönetmelik (AB/2021/535)’in Ek XIII’ünün Kısım 2’sinin Bölüm A’sının 1.24 üncü maddesinde yer alan dingil mesafesi ve 1.25 inci maddesinde yer alan dingil aralığı tanımları. Merkez dingilli römorklarda, bağlantının ekseni en öndeki dingil olarak kabul edilir.”

“(14) (AB/2021/535) sayılı Yönetmelik.”

“(18) Terim No 6.1 ve M1 kategorisindekiler dışındaki araçlar için: (AB/2021/535) sayılı Yönetmelik, Ek XIII, Kısım 2, Bölüm F. Römorklar söz konusu olduğunda, uzunluklar ISO 612:1978 Standardının 6.1.2. teriminde belirtildiği şekilde belirlenir.”

“(20) Terim No 6.2 ve M1 kategorisindekiler dışındaki araçlar için: (AB/2021/535) sayılı Yönetmelik, Ek XIII, Kısım 2, Bölüm F.

(21) Terim No 6.3 ve M1 kategorisindekiler dışındaki araçlar için: (AB/2021/535) sayılı Yönetmelik, Ek XIII, Kısım 2, Bölüm F.”

“(30) (AB/2021/535) sayılı Yönetmelik, Ek XIII, Kısım 2, Bölüm A’nın 1.3. maddesinde tanımlandığı gibi.”

“(122) (AB/2019/2144) sayılı Yönetmelik uygulamasına yönelik kuralları belirleyen 26/10/2022 tarihli ve 31995 mükerrer sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Acil Durum Şeritte Tutma Sistemlerine İlişkin Motorlu Araçların Tip Onayı Hakkında Yönetmelik (AB/2021/646).

(123) (AB/2019/2144) sayılı Yönetmelik uygulamasına yönelik kuralları belirleyen 26/10/2022 tarihli ve 31995 mükerrer sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Alkol Kilidi Kurulum Ön Hazırlığına İlişkin Motorlu Araçların Tip Onayı Hakkında Yönetmelik (AB/2021/1243).

(124) 13/2/2009 tarihli ve 27140 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Tekerlekli Araçlar ve Bu Araçlara Takılan ve/veya Araçlarda Kullanılan Aksam ve Parçalar ile İlgili Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu Teknik Düzenlemelerinin Uygulamaya Konulmasına ve Bazı Tebliğlerin Yürürlükten Kaldırılmasına Dair Tebliğ (SGM-2009/1)’de belirtilen Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu’nun (BM/AEK) 13 sayılı BM Regülasyonu - M, N ve O kategorisi araçların frenleri hususunda onayı ile ilgili teknik düzenleme.”

“(157) 4 ve 4.1 numaralı maddeler, (AB/2021/535) sayılı Yönetmelik, Ek XIII, Kısım 2, Bölüm A'nın sırasıyla 1.24 (dingil mesafesi) ve 1.25 (dingil aralığı) maddelerinde belirtilen tanımlara uygun olarak doldurulur.”

“(174) “0” numaralı bağlantı noktası terimi için, (AB/2021/535) sayılı Yönetmelik, Ek II, Kısım 2, Bölüm A, madde 1.3.1.2’ye bakınız.”

“(181) Sistemler, (AB/2018/858) sayılı Yönetmeliğin Ek II’sinde listelenen düzenleyici mevzuatta belirtilen gerekliliklere uygun olarak onaylanır. 6.7., 7.4., 8.12., 10.1.1., 12.2.4., 12.6.5., 12.8., 12.11., 12.12., 12.13., 12.16., 12.17. ve 17. maddelerde yer alan kısaltmalar, ilgili maddelerde belirtilen sistemleri tanımlamak için kullanılır.”

MADDE 2- Aynı Yönetmeliğin Ek I’inde yer alan 2.2.1.3., 2.6.2., 2.13., 2.14.1., 3.2.18.1., 4.11.2., 8.6., 8.9., 9.14 ila 9.14.4, 9.14.6., 9.14.7., 9.16.2., 9.17.4., 9.17.4.1., 9.20.2. ve 9.25.1. maddeleri aşağıdaki şekilde değiştirilmiş, aynı eke 2.11.4. maddesinden sonra gelmek üzere 2.11.4.1. ve 2.11.4.2., 4.11.3. maddesinden sonra gelmek üzere 4.11.4. ila 4.11.6., 6.6.5. maddesinden sonra gelmek üzere 6.7. ila 6.7.2., 7.3.2. maddesinden sonra gelmek üzere 7.4. ila 7.6.3., 8.11. maddesinden sonra gelmek üzere 8.12. ila 8.12.2., 9.14.5. maddesinden sonra gelmek üzere 9.14.5.1. ila 9.14.5.4., 9.17.4.2. maddesinden sonra gelmek üzere 9.17.4.3., 10.1. maddesinden sonra gelmek üzere 10.1.1., 12.2.3. maddesinden sonra gelmek üzere 12.2.4. ila 12.2.4.2., 12.6.4. maddesinden sonra gelmek üzere 12.6.5. ila 12.6.5.5., 12.10.3.1. maddesinden sonra gelmek üzere 12.11. ila 12.17.3. ve 16.3. maddesinden sonra gelmek üzere 17. ila 17.11. maddeleri eklenmiştir.

“2.2.1.3. Yarı römork özel dingil mesafesi ((AB/2021/535) sayılı Yönetmelik, Ek XIII, Kısım 2, Bölüm E, madde 3.2’de gerekli olduğu şekilde).”

“2.6.2. İsteğe bağlı donanımın kütlesi ((AB/2021/535) sayılı Yönetmelik, Ek XIII, Kısım 2, Bölüm A, madde 1.4’teki tanıma bakınız).”

“2.13. Arkadan salınım ((AB/2021/535) sayılı Yönetmelik, Ek XIII, Kısım 2, sırasıyla Bölüm C, madde 8 ve Bölüm D, madde 7).”

“2.14.1. Motor gücü/teknik açıdan izin verilen azami yüklü katar kütlesi oranı ((AB/2021/535) sayılı Yönetmelik, Ek XIII, Kısım 2, Bölüm C, madde 6: . . . kW/kg).”

“3.2.18.1. Tip onay belge/belgelerinin numarası: ...”

“4.11.2. (AB/2021/535) sayılı Yönetmelik, Ek IX, Kısım 2, madde 7.6’da belirtildiği şekilde bilgi (imalatçının beyan ettiği değer):”

“8.6. 13 Sayılı BM/AEK Regülasyonu(124) Ek 10 veya Ek 14 (uygulanabildiğinde) veya 13-H Sayılı BM/AEK Regülasyonu(125) Ek 5 uyarınca, sırasıyla, hesaplama ve eğriler: ...”

“8.9. 13 Sayılı BM/AEK Regülasyonu Ek 2 Madde 12 veya 13-H Sayılı BM/AEK Regülasyonu Ek 1 Madde 14’te belirtildiği üzere, sırasıyla, frenleme sisteminin kısa açıklaması: ...”

“9.14. Ön ve arka tescil plakası montaj alanı (uygun durumda aralığı belirtiniz, gerektiğinde çizim kullanılabilir): …

9.14.1. Yol yüzeyinden yükseklik, alt ve üst kenarlar: ...

9.14.2. Yanal konum, sol ve sağ kenarlar: ...

9.14.3. Standart tescil plaka yeri sayısı: ...

9.14.4. İsteğe bağlı veya alternatif tescil plaka alanı sayısı: ...”

“9.14.6. Plakaların düşey yönde eğimleri: ...

9.14.7. Üst, alt, sol ve sağ kenarlardan görüş açıları: ...”

“9.16.2. (AB/2021/535) sayılı Yönetmelik, Ek V, Kısım 2, Şekil 1'de belirtilen boyutları göstermek ve lastik/tekerlek birleşimlerinin sınır değerlerini hesaba katmak kaydıyla, çamurlukların ve araç üzerindeki konumlarının ayrıntılı çizimleri: …”

“9.17.4. (AB/2021/535) sayılı Yönetmelik, Ek II, Kısım 2’de belirtilen şartlara ilişkin imalatçının uygunluk beyanı: ...

9.17.4.1. ISO 3779:2009 Standardı Bölüm 5.3 şartlarına uygunluğu teminen, Araç Tanıtım numarasının (VIN) ve uygulanabiliyorsa araç göstergesi bölümünün (VIS) araç açıklama bölümündeki (VDS) karakterlerin anlamı açıklanır: ...”

“9.20.2. (AB/2021/535) sayılı, Ek VIII, Kısım 2, İlave’deki şekillerde belirtilen boyutları göstermek ve lastik/tekerlek birleşimlerinin sınır değerlerini hesaba katmak kaydıyla, paçalıklar ve araç üzerindeki konumlarının ayrıntılı çizimleri: ...”

“9.25.1. (AB/2021/535) sayılı Yönetmelik, Ek XIII, Kısım 2, Bölüm D, madde 1.4’te belirtilen araç aksamlarının detaylı teknik açıklaması (fotoğraflar ve çizimler; malzeme açıklamaları dahil): ...”

“2.11.4.1. Bağlantı çıkıntısının(34) dingil mesafesine azami oranı: ...

2.11.4.2. Azami V-değeri: … kN.”

“4.11.4. (AB/2021/535) sayılı Yönetmelik, Ek IX, Kısım 2, Madde 6.1.1'de belirtildiği şekilde bilgi: ...

4.11.5. (AB/2021/535) sayılı Yönetmelik, Ek IX, Kısım 2, Madde 6.1.2'de belirtildiği şekilde bilgi: ...

4.11.6. Aracın kullanım kılavuzunda yer alan GSI 'ye ilişkin bilgi: ...”

“6.7. Lastik basınç izleme sistemi (TPMS)

6.7.1. Mevcut: evet/hayır(4)

6.7.2. Lastik basınç izleme sisteminin detaylı açıklaması: ...”

“7.4. Acil Durum Şeritte Tutma Sistemleri (ELKS)

7.4.1. Mevcut: evet/hayır(4)

7.4.2. Sistemin teknik açıklaması ve çizimi: …

7.4.3. ELKS'yi manuel devre dışı bırakma yöntemleri

7.4.4. Otomatik devre dışı bırakmanın (donatılmış ise) açıklaması: …

7.4.5. Otomatik durdurmanın (donatılmış ise) açıklaması: …

7.5. Şeritten Ayrılma Uyarı Sistemi (LDWS)

7.5.1. Mevcut: evet/hayır(4)

7.5.2. LDWS Hız Aralığı: …

7.5.3. LDWS'nin teknik açıklaması ve çizimi: …

7.6. İstikamet Düzeltme Kontrol Fonksiyonu (CDCF)

7.6.1. Mevcut: evet/hayır(4)

7.6.2. CDCF hız aralığı: …

7.6.3. Sistemin teknik açıklaması ve çizimi (özellikle sistem direksiyon veya frenleme kullanıyorsa): ...”

“8.12. Gelişmiş acil frenleme sistemi (AEBS)

8.12.1. Mevcut: evet/hayır(4)

8.12.2. AEBS'nin detaylı açıklaması: ...”

“9.14.5.1. Ön tescil plakasının yeri: ...

9.14.5.2. Arka Tescil plakasının yeri: ...

9.14.5.3. İkinci arka tescil plakasının yeri (O2, O3 ve O4 kategorisi araçlarda): ...

9.14.5.4. İsteğe bağlı veya alternatif tescil plakası yerleri: ...”

“9.17.4.3. Çok aşamalı imal edilen araçlar için zorunlu levha: evet/hayır(4)”

“10.1.1. Acil duruş sinyali (ESS): evet/hayır(4)”

“12.2.4. Alkol kilidi kurulum ön hazırlığı (AIF)

12.2.4.1. (AB/2021/1243) sayılı Yönetmelik(123) Ek 1’e göre, imalatçının uygunluk beyanı: …

12.2.4.2. Alkol kilidi kurulum ön hazırlığına ilişkin kurulum dokümanı”

“12.6.5. Akıllı hız destek sistemi (ISA)

12.6.5.1. Mevcut: evet/hayır(4)

12.6.5.2. Hız limiti bilgilendirme fonksiyonu (SLIF)

12.6.5.2.1. SLIF arayüzünün detaylı açıklaması: ...

12.6.5.2.2. Algılanan hız limiti belirleme metodolojisi ve teknolojisi: ...

12.6.5.3. Hız limiti uyarı fonksiyonu (SLWF)

12.6.5.3.1. SLWF geri bildirim mekanizmalarının detaylı açıklaması: ...

12.6.5.3.2. Uygulanabilirse, SLWF görsel uyarı sisteminin detaylı açıklaması: ...

12.6.5.4. Hız kontrol fonksiyonunun (SCF) detaylı açıklaması: ...

12.6.5.5. Uygulanabilirse, ayrı teknik ünite olarak ISA sisteminin tip onay numarası: ...”

“12.11. Sürücü dalgınlık ve dikkat uyarısı (DDAW) sistemi

12.11.1. Mevcut: evet/hayır(4)

12.11.2. DDAW sisteminin detaylı açıklaması: ...

12.11.3. DDAW sisteminin görsel uyarılarının detaylı açıklaması: ...

12.12. Gelişmiş sürücü dikkat dağınıklığı uyarısı (ADDW) sistemi

12.12.1. Mevcut: evet/hayır(4)

12.12.2. ADDW sisteminin detaylı açıklaması: ...

12.12.3. Geçerliyse, dikkat dağınıklığı önleme teknik araçların detaylı açıklaması: ...

12.13. Kör nokta bilgilendirme sistemi (BSIS)

12.13.1. Mevcut: evet/hayır(4)

12.13.2. Kör nokta bilgi sisteminin detaylı açıklaması: ...

12.13.3. Geçerliyse, ayrı teknik ünite olarak onaylı BSIS sisteminin tip onay numarası: ...

12.14. Siber güvenlik

12.14.1. Aşağıdakiler dahil, araç tipinin genel yapı özellikleri:

a) Araç tipinin siber güvenliğiyle ilgili araç sistemleri;

b) Bu sistemlerin siber güvenlik ile ilgili aksamları;

c) Bu sistemlerin, araç tipi ve dış ara yüzler kapsamında diğer sistemlerle etkileşimleri

12.14.2. Araç tipinin şematik temsili: …

12.14.3. Siber güvenlik yönetim sistemine ait uygunluk sertifikasının numarası: ...

12.14.4. Onaylanacak araç tipine ait, risk analiz sonuçları ve tespit edilen riskleri açıklayan dokümanlar: ...

12.14.5. Onaylanacak araç tipine ait, sıralanan sistemler, veya araç tipine, uygulanmış olan tedbirleri ve belirtilen riskleri nasıl önleyeceklerini açıklayan dokümanlar: ...

12.14.6. Onaylanacak araç tipine ait, satış sonrası yazılım, hizmetler, uygulamalar veya verilere özel ortamlara ilişkin koruma önlemelerini açıklayan dokümanlar: ...

12.14.7. Onaylanacak araç tipine ait, araç tipi ve sistemlerinin siber güvenliğini doğrulamak için uygulanan testler ile bunların sonuçlarını açıklayan dokümanlar: ...

12.14.8. Siber güvenlik açısından tedarik zincirinin değerlendirilmesine ilişkin açıklama: ...

12.15. Yazılım Güncelleme

12.15.1. Araç tipinin genel yapı özellikleri: ...

12.15.2. Yazılım Güncelleme Yönetim Sistemine ait uygunluk belgesinin numarası: ...

12.15.3. Güvenlik önlemleri

12.15.3.1. Onaylanacak araç tipine ait, güncelleme işlemlerinin güvenli ortamda yapılacağına ilişkin dokümanlar: …

12.15.3.2. Onaylanacak araç tipine ait, araçtaki RXSWIN’lerin izinsiz müdahalelere karşı korunduğunu açıklayan dokümanlar: …

12.15.4. Kablosuz yazılım güncellemeleri

12.15.4.1. Onaylanacak araç tipine ait, güncelleme işlemlerinin güvenli ortamda yapılacağına ilişkin dokümanlar: …

12.14.4.2. Güncelleme işleminin, öncesi ve sonrasında, araç kullanıcılarına bildirilmesinde kullanılan araçlar hakkında açıklama: …

12.15.5. Yazılım Güncelleme Yönetim Sistemi şartlarına ilişkin İmalatçının uygunluk beyanı: …

12.16. Olay Veri Kaydedicisi (EDR)

12.16.1. Mevcut: evet/hayır(4)

12.16.2. EDR'nin araçtaki yerini ve yerleştirme yöntemini gösteren çizim/çizimler veya fotoğraflar: ....

12.16.3. Tetikleme parametrelerinin açıklaması: ...

12.16.4. İlgili herhangi bir diğer parametrenin açıklaması (bellek kapasitesi, ani frenlemeler ile ağır bir darbenin mekanik streslerine karşı dayanım, ve benzeri): ...

12.16.5. EDR'de saklanan veri türleri ve veri formatları:

12.16.6. EDR’den veri alma talimatları: ...

12.16.6.1. (AB/2022/545) sayılı Yönetmeliğin 4 üncü maddesinin üçüncü fıkrasının (b) bendi çerçevesinde gerekli kılınan bilgi raporlama yönteminin bir açıklaması(*): manuel/otomatik(4)

12.16.7. 160 Sayılı BM/AEK Regülasyonu teknik şartlarına uygunluk:

12.16.7.1. 160 Sayılı BM/AEK Regülasyonu onay numarası: …

12.16.8. Uygulanabilirse, ayrı teknik ünite olarak onaylı EDR’nin tip onay numarası (160 Sayılı BM/AEK Regülasyonu çerçevesindeki onayın alınmamış ve 12.16.7.1'de belirtilmiş olması halinde doldurulur): ...

12.17. Sürücü müsaitlik/uygunluk izleme (DAM) sistemi

12.17.1. Mevcut: evet/hayır(4)

12.17.2. Sürücü müsaitlik algılama yöntemleri: …

12.17.3. Sürücüye verilen bilgilerin yazılı açıklaması ve/veya çizimi: …”

“17. OTONOM SÜRÜŞ SİSTEMİ (ADS): evet/hayır(4)

17.1. Genel ADS açıklaması: …

17.1.1. Operasyonel Tasarım Alanı/Sınır koşulları: …

17.1.2. Temel Performans (örn: Nesne ve Olay Algılama ve Tepki (OEDR), planlama): …

17.2. ADS fonksiyonlarının açıklaması:

17.2.1. Ana ADS Fonksiyonları (fonksiyonel mimari): …

17.2.1.1. Araç içi fonksiyonlar: …

17.2.1.2. Araç dışı fonksiyonlar (örneğin: arkayüz (backend), ihtiyaç duyulan araç dışı altyapı, ihtiyaç duyulan operasyonel önlemler): …

17.3. ADS ana aksamlarına genel bakış:

17.3.1. Kontrol üniteleri: …

17.3.2. Sensörler ve sensörlerin araca yerleştirilmesi: …

17.3.3. Çalıştırma tertibatları: …

17.3.4. Haritalar ve konum belirleme: …

17.3.5. Diğer donanımlar: …

17.4. ADS plan ve şemaları

17.4.1. Sistem planı şeması (örn: blok şema): …

17.4.2. Ara bağlantı listesi ve genel görünüm şeması: …

17.5. Teknik Özellikler

17.5.1. Normal çalışmada teknik özellikler: …

17.5.2. Acil durum çalışmada teknik özellikler: …

17.5.3. Kabul kriterleri: …

17.5.4. Uygunluğun gösterilmesi: …

17.6. Güvenlik konsepti

17.6.1. Aracın kabul edilmesi mümkün olmayan riskler barındırmadığına dair imalatçı beyanı: …

17.6.2. Yazılım mimarisinin ana hatları (örn: blok şema): …

17.6.3. Kullanılacak ADS mantığının belirlenmesinde kullanılan yöntemler: …

17.6.4. Arıza/hata koşullarında, çalışma ortamındaki olumsuzluklarda ve ODD'yi aşan koşullarda güvenli çalışmayı sağlamak için ADS'de yerleşik olarak bulunan ana tasarım özellikleri hakkında genel açıklama: …

17.6.5. Risk azaltma stratejisi (asgari risk manevrası) dahil son çare stratejileri, hata düzeltme ana ilkeleri hakkında genel bir açıklama: …

17.6.6. Araçtaki operatör veya uzaktan müdahale operatörüne bir istek tetikleme koşulları: …

17.6.7. Basit izinsiz etkinleştirme/çalıştırma ve müdahalelere karşı koruma dahil, araçtaki yolcular, araçtaki operatör ve uzak müdahale operatörü arasındaki insan makine etkileşim konsepti: …

17.7. OEDR, HMI, trafik kurallarına riayet ile sistemin araçtaki sürücü ve yolcular ile diğer yol kullanıcıları için kabul edilmesi mümkün olmayan riskler barındırmayacak şekilde tasarlandığına dair bir sonuç dahil olmak üzere performans şartlarının imalatçı tarafından doğrulaması ve sağlaması: …

17.7.1. Kullanılan yaklaşımların açıklaması: …

17.7.2. Nominal, kritik ve arıza/hata senaryolarının seçimi: …

17.7.3. Kullanılan yöntem ve araçlar (yazılım, laboratuvar ve diğerleri) hakkında bir açıklama ve güvenilirlik değerlendirmesinin bir özeti: …

17.7.4. Sonuçların açıklaması: …

17.7.5. Sonuçların belirsizliği: …

17.7.6. Sonuçların yorumlanması: …

17.7.7. İmalatçı beyanı: İmalatçı/imalatçılar. . . . . . . . ADS'nin araçtaki sürücü/yolcular ve diğer yol kullanıcıları açısından kabul edilemez güvenlik riskleri taşımadığını beyan ve kabul eder.

17.8. ADS veri öğeleri

17.8.1. Saklanan veri tipi: …

17.8.2. Saklama yeri: …

17.8.3. Kaydedilen olaylar ve veri öğeleri: …

17.8.4. Veri güvenliği ve veri koruma için kullanılan araçlar: …

17.8.5. Verilere erişme araçları: …

17.9. Siber güvenlik ve yazılım güncellemesi

17.9.1. Siber güvenlik tip onay numarası: …

17.9.2. Siber güvenliğe ilişkin Uygunluk Beyanı Numarası: …

17.9.3. Yazılım güncelleme tip onayının numarası: …

17.9.4. Yazılım Güncellemesine ait uygunluk belgesinin numarası: …

17.9.4.1. RXSWIN'in araçta bulunmaması halinde RXSWIN veya yazılım sürümlerinin nasıl okunabileceği hakkında bilgi.

17.9.4.2. Uygulanabilirse, 17.9.4.1. maddesine göre RXSWIN ile temsil edilen yazılımla güncellenebilecek araçların tespit edilmesini sağlayacak parametreleri sıralayın.

17.10. Kullanım kılavuzu (bilgi dokümanına eklenir)

17.10.1. ADS ile, sahip, taşımacılık şirketi operatörü, araçtaki operatör, uzak müdahale operatörü, ve benzeriden beklenen roller hakkında fonksiyonel açıklama: …

17.10.2. Güvenli operasyon için teknik önlemler (örn: bakım işlemleri için gerekli araç dışı altyapı, zamanlama, sıklık ve şablonların açıklaması): …

17.10.3. Operasyon ve ortam kısıtlamaları: …

17.10.4. Operasyonel tedbirler (örn: araç içi operatöre veya uzaktan müdahale operatörüne ihtiyaç duyulup duyulmadığı): …

17.10.5. Arıza/hata ve ADS isteği durumunda talimatlar (bir arıza/hata durumunda araçtaki sürücü/yolcular, taşımacılık şirketi operatörü, araçtaki operatör veya uzak müdahale operatörü ve kamu kurum/kuruluşları tarafından alınacak güvenlik önlemleri): …

17.11. Periyodik teknik muayene temin etmek için araçlar: …”

MADDE 3- Aynı Yönetmeliğin Ek II’sinin Kısım I’inin A Bölümünde yer alan 2.6.2., 4.11.2. ve 9.17.4.1. maddeleri aşağıdaki şekilde değiştirilmiş, aynı Bölüme 6.6.2.2. maddesinden sonra gelmek üzere 6.7. ve 6.7.1., 7.2.3. maddesinden sonra gelmek üzere 7.4. ila 7.6.1., 8.11. maddesinden sonra gelmek üzere 8.12. ve 8.12.1., 12. maddesinden sonra gelmek üzere 12.2.4., 12.2.4.1., 12.6.5., 12.6.5.1., 12.9.2. maddesinden sonra gelmek üzere 12.11. ila 12.17.1., 16.1. maddesinden sonra gelmek üzere 17. maddeleri eklenmiş, aynı ekin Kısım I’inin B Bölümünde yer alan 2.6.2. ve 9.17.4.1. maddeleri aşağıdaki şekilde değiştirilmiş ve aynı Bölüme 6.6.2.2. maddesinden sonra gelmek üzere 6.7. ve 6.7.1., 11.5. maddesinden sonra gelmek üzere 12., 12.7.1, 16. ve 16.1. maddeleri eklenmiştir.

“2.6.2. İsteğe bağlı donanımın kütlesi ((AB/2021/535) sayılı Yönetmelik, Ek XIII, Kısım 2, Bölüm A, madde 1.4’deki tanıma bakınız).”

“4.11.2. (AB/2021/535) sayılı Yönetmelik, Ek IX, Kısım 2, madde 7.6'da belirtildiği şekilde bilgi (imalatçının beyan ettiği değer):”

“9.17.4.1. ISO 3779:2009 Standardı Bölüm 5.3 şartlarına uygunluğu teminen, Araç Tanıtım numarasının (VIN) ve uygulanabiliyorsa araç göstergesi bölümünün (VIS) araç açıklama bölümündeki (VDS) karakterlerin anlamı açıklanır:”

“6.7. Lastik basınç izleme sistemi (TPMS)

6.7.1. Mevcut: evet/hayır(4)”

“7.4. Acil Durum Şeritte Tutma Sistemleri (ELKS)

7.4.1. Mevcut: evet/hayır(4)

7.5. Şeritten Ayrılma Uyarı Sistemi (LDWS)

7.5.1. Mevcut: evet/hayır(4)

7.6. İstikamet Düzeltme Kontrol Fonksiyonu (CDCF)

7.6.1. Mevcut: evet/hayır(4)”

“8.12. Gelişmiş acil frenleme sistemi (AEBS)

8.12.1. Mevcut: evet/hayır(4)”

“12.2.4. Alkol kilidi kurulum ön hazırlığı (AIF)

12.2.4.1. (AB) 2021/1243 sayılı Yönetmelik(123) Ek 1'e göre, imalatçının uygunluk beyanı: …

12.6.5. Akıllı hız destek sistemi (ISA)

12.6.5.1. Mevcut: evet/hayır(4)”

“12.11. Sürücü dalgınlık ve dikkat uyarısı (DDAW) sistemi

12.11.1. Mevcut: evet/hayır(4)

12.12. Gelişmiş sürücü dikkat dağınıklığı uyarısı (ADDW) sistemi

12.12.1. Mevcut: evet/hayır(4)

12.13. Kör nokta bilgilendirme sistemi (BSIS)

12.13.1. Mevcut: evet/hayır(4)

12.16. Olay Veri Kaydedicisi (EDR)

12.16.1. Mevcut: evet/hayır(4)

12.17. Sürücü müsaitlik/uygunluk izleme (DAM) sistemi

12.17.1. Mevcut: evet/hayır(4)”

“17. OTONOM SÜRÜŞ SİSTEMİ (ADS): evet/hayır(4)”

“2.6.2. İsteğe bağlı donanımın kütlesi ((AB/2021/535) sayılı Yönetmelik, Ek XIII, Kısım 2, Bölüm A, madde 1.4’teki tanıma bakınız).”

“6.7. Lastik basınç izleme sistemi (TPMS)

6.7.1. Mevcut: evet/hayır(4)”

“12. MUHTELİF KONULAR

12.7.1. 24 GHz kısa menzil radar cihazı ile donatılmış araç: evet/hayır(4)”

“16. ARAÇ ONARIM VE BAKIM BİLGİLERİNE ERİŞİM

16.1. Araç onarım ve bakım bilgilerine erişim sağlanacak ana internet sayfasının adresi: ...”

MADDE 4- Aynı Yönetmeliğin Ek IV’ünün 2.2 nci maddesinin (c) bendi, 3.1. inci maddesinin (c) ve (d) bentleri, 4 üncü maddesinin ikinci paragrafı ve aynı ekin 4.2., 4.6.1. ve 4.6.2. maddeleri aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.

“(c) (AB/2019/2144) sayılı Yönetmelik uyarınca kabul edilen, geçerli şartları belirleyen Yönetmeliğin numarası. (c) bendi amaçları doğrultusunda, bir (temel) Yönetmeliğin, araç sistemlerini, aksamlarını ve ayrı teknik ünitelerini kapsayan farklı konularda uygulanacak şartlar ve teknik düzenlemelere sahip ayrı ekler içermesi halinde, Bölüm 2’deki atfı, ilgili Yönetmeliğin Ek numarasını ifade eden roma rakamı takip eder.”

“(c) (AB) 2021/535 sayılı Yönetmeliğin(14) Ek XI’ine göre:

e2*2021/535/XI*2021/535*00003*00

(d) (AB) 2021/646 sayılı Yönetmeliğine(122) göre:

e2*2021/646*2021/646*00003*00”

“Bununla birlikte, bu Ek, (AB/2018/858) sayılı Yönetmeliğin Ek II’sinde sıralanan BM/AEK Regülasyonlarında belirlenen şartlar esasında (AB/2019/2144) sayılı Yönetmelik uyarınca verilmiş AB tip onayları için geçerlidir, bu durumda aşağıdaki numaralandırma sistemi uygulanır:”

“4.2. Bölüm 2: (AB/2019/2144) sayılı Yönetmeliğin numarası (örneğin: '2019/2144')”

“4.6.1. Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonunun (BM/AEK) 13-H sayılı BM Regülasyonu(125) uyarınca Almanya tarafından verilen tip onayı örneği - Fren sistemi ile ilgili olarak binek araçların onayına ilişkin genel hükümler, orijinal değişiklik serileri, eklenti 16, verilen ilk onay, kapsam genişletme yok:

e1*2019/2144*13-HR00/16*00001*00

4.6.2. Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonunun (BM/AEK) 46 sayılı BM Regülasyonu(126) uyarınca Hırvatistan tarafından verilen tip onayı örneği - Dolaylı görüş cihazlarının ve motorlu araçların bu cihazların montajı ile ilgili onayına ilişkin genel hükümler, 04 değişiklik serisi, eklenti 1, verilen 123. onay, 5. Kapsam genişletme:

e25*2019/2144*46R04/01*00123*05”

MADDE 5- Aynı Yönetmeliğin Ek V’inin 4 üncü maddesinin ikinci paragrafı aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.

“Bununla birlikte, bu Ek, (AB/2019/2144) sayılı Yönetmeliğin Ek I’inde listelenen BM/AEK Regülasyonlarında belirlenen şartlar esasında anılan Yönetmelik uyarınca aksam ve ayrı teknik ünitelere verilmiş AB tip onayları için geçerlidir, bu durumda aşağıdakiler uygulanır:”

MADDE 6- Aynı Yönetmeliğin Ek VIII’inin ekinin Bölüm I’inde aşağıdaki değişiklikler yapılmıştır.

a) Sayfa 2 M1 Araç Kategorisi bölümüne aşağıdaki maddeler eklenmiştir.

“54. Araçta bulunan sistem: TPMS/ELKS/AEBS/ESS/AIF/ISA/DDAW/ADDW/EDR/ DAM/ADS/eCall(4)(181)